Q8223 – Transportes – Fundação Getulio Vargas 2012

A baixa eficiência energética do álcool produzido no Brasil levou países como os Estados Unidos a imporem barreiras comerciais à importação deste combustível brasileiro, o que desestimulou os produtores nacionais e reduziu a oferta, levando ao aumento dos preços.

A maior eficiência energética do álcool produzido a partir do milho em relação ao de cana-de-açúcar, sendo os Estados Unidos o maior país produtor, obrigou que o Brasil importasse grande parte do álcool consumido no mercado interno, levando ao aumento dos preços.

O desenvolvimento de veículos híbridos desestimula os produtores de álcool nacionais, uma vez que a tecnologia não é compatível com este combustível, levando ao aumento dos preços.

O valor do açúcar no mercado internacional leva as indústrias nacionais a variarem a produção do álcool, por vezes não conseguindo gerar volume suficiente para acompanhar o aumento do consumo no Brasil e, neste caso, levando ao aumento dos preços.

A tributação dos combustíveis é, em parte, composta por impostos estaduais. Diferentemente do resto do país, em São Paulo (maior estado nacional produtor de álcool), as tributações sobre o álcool são percentualmente idênticas às da gasolina, levando à perda de competitividade do combustível vegetal.