Q92097 – Língua Portuguesa – Fundação Carlos Chagas 2008

A instabilidade do Proálcool permanece como dúvida subjacente à produção de carros bicombustíveis, em que pese o enorme número de veículos produzidos atualmente.

Crises mundiais de petróleo refletem-se intensamente no mercado interno brasileiro de produção e de venda de carros movidos a gasolina.

A política fiscal no Brasil tem estimulado os investidores à produção de combustíveis que propiciem maior valor de mercado aos veículos que são fabricados pela indústria nacional.

A preferência por carros bicombustíveis vem se delineando desde a época em que se desenvolveu o Proálcool, como incentivo à produção de etanol no Brasil.

No decorrer de um pequeno intervalo de tempo consolida-se a preferência absoluta dos consumidores, no mercado nacional, por carros bicombustíveis.