Ano:2002Banca:Centro Brasileiro de Pesquisa em Avaliação e Seleção (CEBRASPE/CESPE)Órgão:Senado FederalProva:CESPE - 2002 - Senado Federal - Consultor Legislativo - Economia – Desenvolvimento Regional
No modelo de Weber acerca dos fatores regionais, destaca-se o custo do transporte, cuja influência pode ser caracterizada quando se identifica a isodapana crítica, que se define como o ponto que esgota a vantagem obtida com relação ao custo da mão-de-obra.