Concurso ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres)

O que é o concurso da ANTT

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) regula e fiscaliza o transporte ferroviário e rodoviário de cargas e de passageiros, as concessões de rodovias e ferrovias e os serviços de transporte interestadual. Quem trabalha na agência analisa contratos de concessão, acompanha tarifas, fiscaliza empresas e prepara estudos técnicos. A carreira combina áreas jurídica, econômica, de engenharia e administrativa.

Os cargos de maior procura são Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Terrestres e Analista Administrativo, ambos de nível superior, e Técnico em Regulação e Técnico Administrativo, de nível médio. No edital de 2013, a remuneração inicial ia de R$ 4.760,18 (Técnico Administrativo) a R$ 10.019,20 (Especialista em Regulação), em jornada de 40 horas semanais, sob o Regime Jurídico Único (Lei nº 8.112/1990).

Situação atual: novo concurso ainda sem edital

Este é o ponto principal para quem planeja estudar: não há edital em 2026. De acordo com a imprensa especializada (fonte secundária, a reconferir no site da ANTT e no Ministério da Gestão), a agência encaminhou ao Ministério da Gestão um pedido de 720 vagas: 324 de nível superior (274 de Especialista em Regulação e 50 de Analista Administrativo) e 396 de nível médio (338 de Técnico em Regulação e 58 de Técnico Administrativo). O encaminhamento foi aprovado pela Diretoria Colegiada da agência; a autorização, porém, depende do ministério.

Em resumo:

• Autorização: nenhuma fonte oficial confirma autorização de novo concurso até a data de consulta desta página.
• Banca: não definida. O histórico da agência é do Cespe/Cebraspe, mas isso não garante a mesma banca.
• Vagas e salário: os números acima são pedidos, não oferta. Distribuição por cargo, salário e taxa dependem do edital.

Como é a prova

No edital de 2013, o Cespe/UnB aplicou prova objetiva com 120 itens de Certo ou Errado, sendo 50 de conhecimentos básicos e 70 de conhecimentos específicos, em que cada item errado anula um item certo. Os cargos de nível superior tinham também prova discursiva, e o Especialista passava por curso de formação. A duração das provas foi de 4 horas e 30 minutos. Os básicos reuniam Língua Portuguesa, noções de Direito Administrativo e Constitucional, ética no serviço público, agências reguladoras e defesa da concorrência; os específicos variavam conforme a área.

Provas anteriores para resolver

Como a banca costuma repetir o estilo, o treino com itens de Certo ou Errado ajuda mais do que a leitura passiva: treine o critério de marcar apenas o que tem certeza, já que o erro desconta ponto. Priorize legislação do setor de transportes terrestres (a lei de criação da agência e o regulamento dos serviços), direito administrativo e português. Acompanhe o site da agência: só o edital define conteúdo e banca.

Como estudar enquanto o edital não sai

O concurso de 2013 reuniu 18.514 inscritos para 135 vagas. Aqui no site você resolve provas de Analista Administrativo (Administração e Direito), Especialista em Regulação (Direito, Economia e Ciências Contábeis), Técnico Administrativo e Técnico em Regulação, todas com o gabarito definitivo. Itens anulados pela banca não entram no banco.